Ruta en moto por Vietnam

Ruta en moto por Vietnam

7 diciembre, 2018 0 Por Alberto

El Loop de Ha Giang

Introducción

El loop de Ha Giang es la ruta en moto m√°s famosa que puedes hacer en Vietnam. Ha Giang es una provincia ubicada en el norte de Vietnam, bastante cerca de la frontera con China. El recorrido es maravilloso y f√°cil. El √ļnico problema es que hay que tener mucho cuidado con los camiones que circulan en esas carreteras. ¬°¬°Van como putos locos!! As√≠ que si te animas,puedes aprender r√°pidamente las “normas de circulaci√≥n vietnamitas”¬†¬†en este otro post. Hay algunas cosas que deber√≠as saber si quieres poder hacer con total tranquilidad el Loop de Ha Giang.

Tramo de carretera de la ruta por Vietnam

La mejor ruta en moto por Vietnam sin ninguna duda es el Loop de Ha Giang.-

Imprescindibles:

  1. Carnet Internacional de conducir. Olvídate de poder hacer la ruta en moto por Vietnam si no llevas este carnet. La mayoría de sitios que alquilan motos, NUNCA te la alquilarán sin tu carnet internacional. Y en el caso que tengas la suerte de que te la alquilen, a la salida de la ciudad de Ha Giang, te encontrarás un control policial.
  2. Seguro internacional de viajes.¬†El loop no es peligroso en s√≠. Y puede que hayas llevado moto muchos a√Īos de tu vida. El problema no seras tu. El problema son los DEM√ĀS.
  3. Chubasquero.¬†No seras consciente de la cantidad de polvo y arena que una persona puede llegar a masticar durante un trayecto en moto hasta que hagas el loop. El chubasquero llamado “Poncho” va muy bien para la parte norte de Vietnam. Cambia el clima con rapidez.
  4. Paciencia. Mucha paciencia. Los vietnamitas son muy intensos y pueden hacer que llegue el día que explotes. Yo, lo hice. léelo aquí.
  5. Dinero en efectivo. Casi no hay cajeros automáticos durante el recorrido.

Si quieres saber más acerca de dónde dormir y todo ese tipo de información de mayor seriedad  durante el recorrido por etapas del Loop de Ha Giang, no dejes de visitar nuestro otro blog: clica aquí.



Primeros pasos

Llegamos a nuestro hostel a las 6 pm y hablamos con el due√Īo para alquilar una moto de cara al d√≠a siguiente¬† y hacer el loop de Ha Giang en moto durante 4 noches. Puedes hacer el recorrido en moto en tantos d√≠as como te apetezca. Nosotros decidimos hacer el loop en 4 noches y 5 d√≠as. Aunque ahora,¬†despu√©s de haberlo hecho, sin duda lo har√≠amos en m√°s d√≠as. El norte de Vietnam es de lo mejorcito del pa√≠s. El due√Īo fue muy amable al permitirnos dejar las maletas grandes en su hostel durante los cinco d√≠as que iba a durar nuestra aventura.¬† As√≠ que despu√©s de probar la moto semi autom√°tica para comprobar que todo estaba en orden (frenos, neum√°ticos, luces…) nos fuimos a dormir esperando EL GRAN D√ćA.

Llegar y besar el santo

Est√°bamos felices. Nos hab√≠an hablado maravillas de este loop. Sus paisajes, sus gentes, poco turismo, la autenticidad de los pueblos, la simpat√≠a a raudales de su gente… Y todo estuvo a punto de torcerse a los 7 kil√≥metros de conducir.¬†Nos topamos con un control policial, de esos que en casa se llaman “aleatorios”, solo para turistas, claro. Sobrepas√°bamos los 15 motoristas, todos turistas. Aleatorio, aleatorio…mis cojones. Pero en fin…¬†Te pedir√°n el contrato de alquilar la moto (aseg√ļrate que te lo hagan en el hostel), tu carnet de conducir y tu carnet internacional de conducir. De aqu√≠ es muy dif√≠cil escapar de no entregar esos papeles,a no ser que tengas una historia rocambolesca…. ¬°como nosotros!¬†(lo cuento m√°s adelante).

La policía no es tonta

Los polic√≠as vietnamitas ver√°n tu nacionalidad en tu carnet de conducir y te ense√Īar√°n una foto con su m√≥vil del carnet internacional que tienes que ense√Īarles. Por que lo vas a flipar: ¬°TIENEN FOTOS DE LOS CARNETS DE TODOS LOS PA√ćSES!¬† Hablan poco, por no decir casi nada, de ingl√©s. Pero no veas c√≥mo se manejan con el: Show me your license. This. This. (Mientras se√Īalan a la pantalla de su m√≥vil para que veas qu√© carnet te piden). As√≠ que la situaci√≥n es dif√≠cil y un tanto surrealista. Si superas este escollo, ya puedes respirar tranquilo y disfrutar del loop. No volver√°s a ver ning√ļn otro control policial.

 

Casi no pasamos del control policial

Pues s√≠, nos pararon y nos pidieron todos los papeles. Y aqu√≠ viene algo que nos dej√≥ helados. ¬°NO TEN√ćAMOS EL CARNET INTERNACIONAL!¬†Si alguno ha le√≠do otros post de este sencillo blog sobre desatinos en los viajes sabr√° que tuvimos que sacarnos en Nueva Zelanda una traducci√≥n en ingles para poder alquilar un coche.( si quieres leerlo, clica aqu√≠).¬† Utilizamos este papel, para “enga√Īar” al due√Īo del hostel haci√©ndole creer que viv√≠amos en y trabaj√°bamos en Nueva Zelanda y que eso era nuestro permiso de conducir internacional. Gracias a este subterfugio pudimos hacer la ruta en moto por Vietnam. As√≠ que cuando nos pararon los polis vietnamitas en el control, solo tuvimos que hacernos un poco los tontos y hacer que hablaran con el due√Īo del hostel para que entre ellos lo solucionaran. Despu√©s de casi una hora de espera y dos llamadas telef√≥nicas, ¬°¬°NOS DEJARON PASAR!!¬†¬°¬°Joder!! ¬°¬°Que puta suerte!! ¬°¬°NI SIQUIERA SE HAB√ćAN FIJADO QUE TEN√ćA EL CARNET CADUCADO DESDE HAC√ćA DOS SEMANAS!! Lo peor de todo, es que nosotros nos dimos cuenta en ese preciso momento tambi√©n. As√≠ que pasamos los siguientes cinco d√≠as acojonados cada vez que ve√≠amos un coche de polic√≠a.



A partir de aquí todo mejora

Despu√©s del susto inicial, nunca m√°s volvimos a saber de ning√ļn otro polic√≠a ni de ning√ļn otro control policial. Si no os gusta que os paren en los controles, y mucho menos que os paren en un pa√≠s extranjero donde la mayor√≠a de los polic√≠as no hablan nada de ingles, solo ten√©is dos opciones: O sal√≠s muy de madrugada, pas√°is por el control a eso de las 06:00 am o ya por la tarde, a eso de las 17:30 pm.¬† Es muy posible que en esos horarios, todav√≠a no hayan ni controles. Porque en Vietnam a esas horas o es muy temprano para empezar a trabajar, o bien, ya es muy tarde y los polis se han ido a sus casas.

La segunda mejor experiencia

Sin lugar a dudas, la ruta en moto por Vietnam, el llamado Loop de Ha Giang, es la segunda mejor experiencia que he tenido en estos nueve meses de viaje (solo superable por clica aqu√≠ para saberlo).¬† Son unos 450 kil√≥metros (dependiendo de los d√≠as y las ganas que tengas de visitar sitios y lugares) en donde descubrir√°s unos paisajes incre√≠blemente bellos, como sacados de un cuento. Una cadena de monta√Īas en el horizonte mientras serpenteas por una carretera. A los amantes de las motos y de ir a rodar cada fin de semana, sin lugar a dudas deber√≠an pensar en venir a hacer este recorrido por Vietnam en sus propias burras. Yo, desgraciadamente, solo he podido hacer esta ruta en moto con una honda semi autom√°tica. Pero s√©, que alg√ļn d√≠a volver√© con mi Harley, Triumph o Royal Enfield y har√© este mismo loop con calma. en doce o quince d√≠as. Saboreando cada kil√≥metro de carretera, disfrutando de las cenas con los vietnamitas regadas de “happy water”. Una bebida alc√≥holica que se extrae del arroz. Y sobretodo, admirando con calma, todo el paisaje que te acompa√Īa. Porque Vietnam no es f√°cil, es muy intenso. Pero el norte, es otra historia. Os aseguro que las fotos no hacen justicia a los colores que tus ojos ven en realidad. Os dejo con algunas im√°genes del recorrido as√≠ como del paisaje en general. Yo he disfrutado como un ni√Īo con zapatos nuevos en esta ruta.

Esta fue nuestra ruta

    • Etapa 1: Desde Ha Giang city hasta aldea Nam Dam.¬†51 Kms.
    • Etapa 2: Desde¬†Aldea Nam Dam hasta¬† Dong Vac. 100 Kms.
    • Etapa 3:¬†Desde Dong Vac hasta M√®o Vac.¬†119 Kms.
    • Etapa 4:¬†Desde M√®o Vac hasta Pueblo Du Gia.¬†84 Kms.
    • Etapa 5:¬†Desde Pueblo Du Gia hasta Ha Giang city.¬†105 Kms.



 

 

 

 

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